تعد أوروبا واليابان والمملكة المتحدة ، أولى الدول التي سمحت بالمركبات ذاتية القيادة من المستوى الثالث

admin
2021-09-22T16:10:56+00:00
ثقافة وفن
21 سبتمبر 2021آخر تحديث : منذ شهر واحد
تعد أوروبا واليابان والمملكة المتحدة ، أولى الدول التي سمحت بالمركبات ذاتية القيادة من المستوى الثالث

القيادة الذاتية هي الحد الأقصى لابتكارات السيارات على مستوى المستخدم ، على الرغم من عدم مشاركة جميع الدول في نفس الرأي ، معتبرةً أنها تشكل خطراً محتملاً على حركة المرور. في الواقع ، وفقًا لتقرير IDTechEx ، “السيارات المستقلة ، ومحور الروبوت وأجهزة الاستشعار 2022-2042” ، فإن تقنية المستوى 3 جاهزة منذ عام 2017. ومع ذلك ، لم يكن هناك بلد يجرؤ على اتخاذ هذه الخطوة بسبب الخلاف واسع النطاق.

الآن يبدو أن أوروبا واليابان والمملكة المتحدة قررت تحقيق قفزة والاعتماد على النماذج التي تتضمن هذا المستوى من القيادة. ولكن ما هو مستوى SAE 3 وما هي آثاره؟

يتمثل الاختلاف الكبير في مستويات الأتمتة الأخرى في أنه يتضمن تعديلاً يسمح للسيارة بالتحكم الكامل في القيادة. هذا يعني أن السائق البشري ليس مضطرًا إلى مراقبة الطريق أو الانتباه لما يحيط به. تهتم السيارة بكل شيء.

تشريع

من المهم ملاحظة أن هذا لا يمكن أن يحدث إلا في ظل ظروف شديدة التقييد ، تم إنشاؤها مسبقًا. في حالة وقوع حادث خلال تلك الفترة ، لا يمكن تحميل السائق البشري المسؤولية عن حادث محتمل أو انتهاك لقواعد المرور.

هذا بالتحديد هو أحد الأسباب الرئيسية التي تثير الرفض في الدول المنتقدة. وهو أن التشريع غير مستعد لمعالجة المشاكل التي يمكن أن يسببها هذا النوع من القيادة.

أوروبا والمملكة المتحدة واليابان: الرواد

من أجل الامتثال للتدابير التي تم وضعها حتى الآن ، سيتعين على البلدان السليفة الالتزام بسلسلة من اللوائح التي ستسمح لها بإدراج المستوى 3.

وهكذا ، على سبيل المثال ، في المملكة المتحدة ، يمكن للسائقين قطع الاتصال بشرط: أن تكون سرعة السيارة أقل من 60 كم / ساعة ؛ يقع على طريق سريع أو طريق سريع ؛ تتضمن نظام التعرف على سعة المحرك ويتلقى السائق تحذيرًا لمدة 10 ثوانٍ لإعادة الاتصال إذا لزم الأمر. من المتوقع السماح بالتداول في أوائل عام 2022.

في حالة أوروبا ، ستكون ألمانيا الدولة الأولى التي تسمح بوجود هذه المركبات على الطريق. في خريف عام 2021 ، ستطلق مرسيدس الفئة S الجديدة التي ستتضمن القيادة من المستوى 3. وأعلنت فرنسا أنها ستجري تغييرات على رمز الطريق السريع الخاص بها.

من جانبها ، أعلنت اليابان بالفعل في مارس 2021 أنها ستمتلك أول سيارة من المستوى 3 ، من هوندا ، على الطريق في شكل أسطورة. ومع ذلك ، حتى الآن كانوا في انتظار التشريع. ومن المتوقع أن يكونوا أول من يطرحها في السوق.

على العكس من ذلك ، في الولايات المتحدة والصين ، على الرغم من قيادة اختبارات هذه التكنولوجيا ، فإن التشريع يمنعهما من المضي قدمًا لجعل هذه العملية حقيقة واقعة.

رابط مختصر

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


شروط التعليق :

عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.